Projektentwicklung··2 min

Hines initiiert Hochbau für das Projekt „CENTRAL“ in Stuttgart

Nach Abschluss der Rückbauarbeiten und Erhalt der Baufreigabe beginnt Hines mit dem Hochbau für das gemischt genutzte Projekt „CENTRAL“ in der Stuttgarter Innenstadt.

KI-generiertHines initiiert Hochbau für das Projekt „CENTRAL“ in Stuttgart – KI-generiertes Symbolbild
Hines initiiert Hochbau für das Projekt „CENTRAL“ in Stuttgart. Symbolbild – mit künstlicher Intelligenz (KI) erzeugt. Das Bild zeigt keine real existierende Immobilie, Person oder Situation und ist kein dokumentarisches Foto. Kennzeichnung gemäß Art. 50 Abs. 4 der EU-Verordnung über künstliche Intelligenz (KI-VO/AI Act). Mehr zur KI-Transparenz.

Das Immobilienprojekt „CENTRAL“ im Zentrum Stuttgarts hat einen weiteren Projektmeilenstein erreicht. Nach erfolgreichem Abschluss der Rückbauarbeiten und der Erteilung der Baufreigabe Mitte Juli, beginnt nun die Phase des Hochbaus. Hines, ein international agierender Immobilien-Investment-Manager, hat die Arbeitsgemeinschaft (ARGE) WOLFF & MÜLLER und Diringer & Scheidel mit der Ausführung dieser Arbeiten beauftragt. Die Errichtung eines Großkrans im Zentrum des Baufeldes wird bereits im laufenden Monat den Baubeginn im Stadtbild sichtbar machen.

Das „CENTRAL“ befindet sich in direkter Nähe zum Stuttgarter Rathaus und dem Traditionshaus Breuninger. Die Lage bietet zudem einen direkten Zugang zur Stadtbahnhaltestelle Rathaus. Hines hatte die Bestandsimmobilie im Jahr 2022 für den Fonds Hines European Property Partners (HEPP) akquiriert. Das Unternehmen entwickelt diesen Baustein der Innenstadt zu einem modernen Mixed-Use-Standort, der Impulse für die unmittelbare Umgebung setzen soll. Das Projekt ist mit fünf Obergeschossen und zwei Untergeschossen konzipiert.

Nachhaltigkeit und Zertifizierungen

Im Sinne einer ressourcenschonenden Entwicklung bleiben die Außenwände und weite Teile der bestehenden Untergeschosse erhalten. Diese Elemente werden in den oberirdischen Neubau integriert. Das entstehende Ensemble ist darauf ausgelegt, Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Nutzerkomfort zu fördern. Für das „CENTRAL“ wird eine DGNB-Zertifizierung in Platin angestrebt. Ergänzend sind Zertifizierungen nach WiredScore und SmartScore vorgesehen. Die Anforderungen der AFBA (Allianz für Allergiefreundliches Bauen) werden ebenfalls umgesetzt. Der Gebäudebetrieb soll fossilfrei und bilanziell CO₂-neutral in den Scopes 1 und 2 erfolgen, wobei ein Ausgleich über den Kauf von Zertifikaten nicht vorgesehen ist.

Bereits Ende des Vorjahres schloss das Prüfungs- und Beratungsunternehmen Deloitte einen Mietvertrag über rund 9.000 m² Bürofläche ab. Im Erdgeschoss entstehen Flächen für Einzelhandel, Boutiquen, Angebote des täglichen Bedarfs, Cafés und Gastronomie. Auf der Verteilerebene im ersten Untergeschoss, mit direktem Zugang zur Stadtbahnhaltestelle Rathaus, werden zwei weitere Einzelhandelseinheiten realisiert. Für die verbleibenden Flächen werden derzeit Gespräche mit potenziellen Mietern geführt. Das „CENTRAL“ optimiert den Zugang zur Stadtbahnhaltestelle und schafft eine neue Verbindung zwischen der Stuttgarter Innenstadt und dem Leonhardsviertel, was die Vernetzung des angrenzenden Quartiers stärkt und zur städtebaulichen Entwicklung beiträgt.

Zeitplan und strategische Bedeutung

Emanuel Coskun, Senior Managing Director bei Hines Deutschland, äußerte, dass mit dem Start des Hochbaus eine neue Phase für das „CENTRAL“ beginne. Er betonte, dass nicht nur ein hochmodernes und nachhaltiges Gebäude geschaffen werde, sondern auch die Weiterentwicklung der Stuttgarter Innenstadt gefördert werde. Die Verbindung von Ressourcenschonung durch den Erhalt der bestehenden Tragstruktur mit zeitgemäßer Architektur und einem zukunftsorientierten Nutzererlebnis wurde hervorgehoben. Zusammen mit Deloitte als langfristigem Büromieter und einem vielfältigen Angebot aus Einzelhandel und Gastronomie werde ein vitaler Standort mit hoher Aufenthaltsqualität entstehen. Die Rohbaufertigstellung ist für Ende des ersten Quartals 2027 prognostiziert. Die vollständige Fertigstellung des Gesamtprojekts wird für Juni 2028 erwartet.

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